4月11日，新建梅龍高鐵接觸網(wǎng)設備首件工程---五華至龍川西區間Z5、Z5-1兩個(gè)錨段驗收評估順利通過(guò)。進(jìn)入3月份以來(lái)，梅龍高鐵的施工速度明顯加快，“梅龍高鐵進(jìn)入全線(xiàn)鋪軌”、“梅龍高鐵成功架設首條接觸線(xiàn)”、“梅龍高鐵接觸網(wǎng)通過(guò)首件工程評估”……一份份捷報傳來(lái)，標志著(zhù)萬(wàn)眾矚目的梅龍高鐵距離開(kāi)通又近一步！

在接觸網(wǎng)設備首件工程建設過(guò)程中，廣鐵集團深圳供電段發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。據悉，他們組織專(zhuān)業(yè)人員從設計源頭、施工工藝、設備安裝標準等方面進(jìn)行了深度介入，在把關(guān)好施工質(zhì)量的同時(shí)，向建設、施工單位提出優(yōu)化建議10余項，并組織開(kāi)展了2輪設備平推靜態(tài)驗收，確保首件工程建設高標準完成。這是他們傳承鐵路紅色基因，在現代化鐵路建設新征程中，勇?lián)姑^發(fā)作為，在實(shí)干中展現最大擔當，用實(shí)際行動(dòng)奮力譜寫(xiě)新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章，在中國式現代化建設中當好“火車(chē)頭”的具體體現。我們?yōu)樗麄兊膶?zhuān)業(yè)態(tài)度、敬業(yè)精神點(diǎn)贊，他們是我們心中的最美鐵路人！

“梅龍高鐵”是連接廣東梅州市和河源市的高速鐵路，是廣東省首條全額投資建設的時(shí)速350公里高鐵項目。線(xiàn)路自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過(guò)梅州市梅縣區、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，其中新設站點(diǎn)為興寧南站、五華站。這條高鐵線(xiàn)路開(kāi)通后，梅州將踏入深圳市的1.5小時(shí)經(jīng)濟圈、廣州市的2小時(shí)經(jīng)濟圈，給梅州人民的工作、旅游、生活都將帶來(lái)極大便利。

此次“首件評估”的順利通過(guò)，為梅龍高鐵全線(xiàn)供電系統接觸網(wǎng)施工提供了科學(xué)、可行的技術(shù)指導，標志著(zhù)梅龍全線(xiàn)接觸網(wǎng)供電設備工程施工將進(jìn)入全面會(huì )戰階段。相信“梅龍高鐵”開(kāi)通的好消息很快就會(huì )到來(lái)了！(趙宇)