從沿海大城到邊陲小鎮，從中原大地延伸至青藏高原，鐵路如畫(huà)卷般舒展，遍布祖國的大江南北。一條條鋼鐵長(cháng)龍穿越山河，世界最大高鐵網(wǎng)和現代化鐵路網(wǎng)越織越密，國民出行之路越走越寬廣。2024年2月27日，5位來(lái)自基層一線(xiàn)的“最美鐵路人”與中外記者的見(jiàn)面交流，從不同角度講述自己的奮斗故事，最美鐵路人的動(dòng)人事跡不僅是新時(shí)代中國鐵路發(fā)展成就的縮影，更是中國鐵路由“走得了”向“走得好”轉變的生動(dòng)體現。

作為全面貫徹黨的二十大精神的開(kāi)局之年，2023年我國鐵路快速發(fā)展，經(jīng)歷了翻天覆地的變化。截至2023年底，中國鐵路營(yíng)業(yè)里程已達到令人矚目的15.9萬(wàn)公里，其中高速鐵路4.5萬(wàn)公里，電氣化率高達73.8%。這背后的成就得益于‘八縱八橫’高鐵網(wǎng)的加密成型。隨著(zhù)鐵路網(wǎng)絡(luò )的日益成熟，不僅路網(wǎng)建設重心正逐漸從擴張干線(xiàn)向聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)、強化鏈路轉變。同時(shí)品牌形象也從速度快、里程大、建設難度高的階段，更進(jìn)一步發(fā)展為出行安全暢通達、服務(wù)溫馨品質(zhì)高、助力民生幸福好、錨定綠色發(fā)展美、走出國門(mén)達四方的鐵路品牌力量。                                  

攻堅克難本色顯、出行安全暢通達 

安全暢通的品牌力量，來(lái)源于每一位鐵路工作者的辛勤努力和不懈追求。在冰雪考驗面前，連續72小時(shí)堅守在崗位上，只為確保旅客安全順暢到達目的地的中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州站運轉車(chē)間車(chē)站值班員蔣濤，把列車(chē)“穿針引線(xiàn)”安全地接入開(kāi)出，讓旅客早一分鐘平安返鄉是他作為車(chē)站值班員的期盼。24小時(shí)在車(chē)站進(jìn)行值守，盯控信號設備，隨時(shí)做好應急處置準備，保持信號設備的安全運行，中國鐵路廣州局集團有限公司海口綜合維修段海口綜合維修車(chē)間信號工王笑冰也感同身受。他說(shuō)：“雖然旅客看不見(jiàn)我們的工作，但是我們用心維護好信號設備，才能為這些旅客的平安出行保駕護航。”

蔣濤、王笑冰們的故事，是200萬(wàn)鐵路職工推動(dòng)新時(shí)代新征程鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)縮影。看不見(jiàn)的車(chē)站、看不見(jiàn)的崗位、看不見(jiàn)的鐵路人，盡管不被看見(jiàn)，但廣大鐵路職工仍默默保持著(zhù)、堅守著(zhù)對安全生命線(xiàn)的堅守和對旅客的深切關(guān)懷，深刻體現了鐵路人“人民至上、生命至上”的核心價(jià)值觀(guān)。

助力民生幸福好、服務(wù)溫馨品質(zhì)高

大潮起珠江，水融大灣區。廣汕高鐵、汕汕高鐵推動(dòng)粵東地區深度融入粵港澳大灣區，充分發(fā)揮高鐵對粵東沿線(xiàn)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。廣州鐵路公安局惠州公安處朱少銘警官，帶領(lǐng)惠來(lái)賦愛(ài)公益團隊，積極助力當地的鄉村振興，幫助300余名群眾解決困難，展現了溫馨服務(wù)的鐵路品牌力量。公益行為溫人心，安全護航顯真情，“還有什么事能比旅客對我們的肯定還珍貴呢。”朱警官感動(dòng)地說(shuō)。 

同樣熱心服務(wù)于沿線(xiàn)旅客的，還有來(lái)自中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒客運段和田一隊“民族團結一家親號”特快旅客列車(chē)的列車(chē)長(cháng)米爾班·艾依提。作為穿越天山南北，全程近2千公里，環(huán)繞半個(gè)塔克拉瑪干沙漠的“金火車(chē)”。乘組在列車(chē)上開(kāi)辦了民族團結專(zhuān)題廣播節目，舉辦了“流動(dòng)的巴扎”，為沿途村民種植的干果拓寬銷(xiāo)路，已累計銷(xiāo)售上萬(wàn)公斤。通過(guò)文化交流、服務(wù)創(chuàng )新，將民族團結之花綻放車(chē)廂。用心服務(wù)，為沿線(xiàn)地區的特色產(chǎn)品開(kāi)辟了銷(xiāo)路，為南疆的百姓鋪就一條幸福路、致富路，助力大美新疆鄉村產(chǎn)業(yè)振興。

錨定全面推進(jìn)建設美麗中國，中國鐵路厚植踐行綠水青山就是金山銀山的理念，加快綠色化、低碳化的高質(zhì)量發(fā)展。青藏鐵路是高原與世界連接的橋梁，在成為助力經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的紐帶的同時(shí)，堅持生態(tài)優(yōu)先，嚴格落實(shí)環(huán)境保護措施。綠色天路，青藏鐵路為保護沿線(xiàn)的藏羚羊等野生動(dòng)物遷徙特別建造了通道，并開(kāi)創(chuàng )了高寒草甸人造濕地的世界先河。中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務(wù)段指導司機斯朗旺扎，他印象特別深刻是，“最初，野生動(dòng)物看到火車(chē)會(huì )驚嚇地跑開(kāi)，現在火車(chē)來(lái)了它們完全不受影響，呈現出人與自然和諧相處的美好畫(huà)面，讓我很有感觸。”

和諧傳千里，復興送萬(wàn)家。鐵路服務(wù)品牌的溫馨和高品質(zhì)，不僅體現在對旅客的關(guān)懷上，還體現在對地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的貢獻上，路路通，則幸福通。無(wú)論是連接廣袤西藏和大美新疆的生命線(xiàn)，還是深入人心的服務(wù)舉措，中國鐵路都在用實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)“人民鐵路為人民”的初心使命。注入提振經(jīng)濟發(fā)展的“強心劑”，為百姓叩開(kāi)“幸福門(mén)”，展現鐵路的獨特魅力和深厚力量。

心懷“國之大者”，走出國門(mén)達四方

山海不遠，通道相連。中老鐵路的開(kāi)通，以中國沿海串聯(lián)起周邊老撾、泰國等12個(gè)國家經(jīng)濟圈，為東南亞地區的經(jīng)濟一體化貢獻了中國力量。雅萬(wàn)高鐵的閃耀，更是在印尼大地上繪制了一條高速發(fā)展的軌跡，讓“千島之國”步入高鐵時(shí)代，截至12月24日，雅萬(wàn)高鐵累計發(fā)送旅客突破100萬(wàn)人次，將雅加達與萬(wàn)隆緊密相連。成為“一帶一路”倡議下的一個(gè)亮點(diǎn)項目，昭示了中國高鐵技術(shù)的國際領(lǐng)先地位。

中歐班列作為陸上絲綢之路的重要組成部分，正朝著(zhù)更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。推動(dòng)了沿線(xiàn)國家的經(jīng)濟繁榮與發(fā)展，體現了中國在全球供應鏈中的重要角色。  

海鐵聯(lián)動(dòng)，共享發(fā)展。西部陸海新通道班列通過(guò)鐵海聯(lián)運，更是將我國西部地區與國際合作緊密相連，為中國西部與東盟、南亞、歐洲的貿易聯(lián)系提供了新的動(dòng)力，展現了鐵路在促進(jìn)區域經(jīng)濟一體化中的強大動(dòng)能。

鐵路踏歌而行，國之大者昭昭，中國鐵路的“走出去”，是一次跨文化、跨國界的深刻交流。如同一首跨國的鐵道頌歌，唱響“一帶一路”的時(shí)代篇章。在這曲高潮迭起的旋律中，中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵、中歐班列、西部陸海新通道……并肩作戰。不僅為沿線(xiàn)國家帶來(lái)了發(fā)展的機遇，也使中國鐵路品牌的力量得到了全方位地展示。

2024年是中華人民共和國成立75周年，是實(shí)施“十四五”規劃的關(guān)鍵一年，也是鐵路在發(fā)展中深化改革創(chuàng )新，不斷實(shí)現人民對美好生活的向往，加快構建“六個(gè)現代化體系”的重要一年。展望未來(lái)，中國鐵路將繼續以人為本，發(fā)揚鐵路品牌力量，奮力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展、率先實(shí)現鐵路現代化取得新成效，勇當服務(wù)和支撐中國式現代化的“火車(chē)頭”，為以中國式現代化全面推進(jìn)強國建設、民族復興偉業(yè)貢獻鐵路力量。(石匯、陳芊釬)