設備安裝前后的隧道實(shí)時(shí)導航對比視頻

“本地老司機繞懵圈，的哥要帶路才敢走。”

是什么樣的道路，讓重慶人民望而卻步？

針對這一“宇宙級難度”工程，

中國移動(dòng)將5G+北斗融合創(chuàng )新，讓迷路成為過(guò)去式！

7.5公里，“最復雜”

重慶解放碑地下環(huán)道是世界首條超大城市核心商圈復雜地下環(huán)道，總長(cháng)度約7.5公里，隧道群由“一環(huán)、七聯(lián)絡(luò )、N連通”組成，串聯(lián)近30個(gè)地下車(chē)庫2.3萬(wàn)個(gè)車(chē)位，并配套紅綠燈、載車(chē)電梯等交通設施。由于其地形復雜，容易迷路、錯過(guò)正確出口，大大降低了出行效率。

解放碑地下環(huán)道平面、立體圖

5G+北斗，“最大、最廣、最新”

為解決這一難題，中國移動(dòng)依托自身建設的全球規模最大、覆蓋最廣、制式最新的5G+北斗高精度定位系統，全面建成重慶解放碑地下環(huán)道5G+北斗精準導航工程，為廣大司乘人員提供和地面完全一致的精準定位導航服務(wù)，在為重慶地面交通按下加速鍵的同時(shí)，也推動(dòng)5G和北斗跨領(lǐng)域互動(dòng)發(fā)展。

中國移動(dòng)全球首創(chuàng )室內外無(wú)縫定位導航系統，普適性強，兼容億級存量智能手機、車(chē)載等導航設備，不需改造終端及安裝額外APP；支持高速移動(dòng)，即使車(chē)速在100km/h也不會(huì )影響定位的精度，全面提供車(chē)道級、連續穩定無(wú)感切換的絲滑導航體驗。

“定的住”

在地下環(huán)道中，傳統室內定位系統存在無(wú)定位、容易飄移、定位延遲高等問(wèn)題。中國移動(dòng)室內外無(wú)縫定位導航系統創(chuàng )新采用賦型天線(xiàn)設計，減少信號播發(fā)多徑效應，提升北斗信號廣播質(zhì)量，在隧道內全域覆蓋5G+北斗信號，填補了隧道內無(wú)衛星導航的技術(shù)空白。實(shí)現隧道內秒級定位，車(chē)輛在地下環(huán)道的紅綠燈路口等復雜路況下導航能實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛位置的停留和啟動(dòng)過(guò)程。

“識的準”

傳統室內定位系統受地下環(huán)境的影響，存在信號不穩定、不連續、誤差大，無(wú)法實(shí)現精準定位和導航。中國移動(dòng)室內外無(wú)縫定位導航系統攻關(guān)室內北斗時(shí)鐘同步技術(shù)，將時(shí)鐘同步精度達2納秒，提升時(shí)鐘同步的精度和穩定性，間接提升室內北斗定位精度。解決了隧道內導航信號不連續、不穩定的出行痛點(diǎn)，通過(guò)部署5G網(wǎng)絡(luò )和北斗GNSS設備，實(shí)現了車(chē)道級、連續穩定無(wú)感切換的絲滑導航體驗，大大提升了地下環(huán)道的通行效率。隧道日車(chē)輛通行數量從原來(lái)的0.2萬(wàn)輛提升到1.2萬(wàn)輛，高效分流有效減輕了地面交通通行壓力，滿(mǎn)足公共導航服務(wù)全面供給。

系統部署前后對比，高效分流有效減輕地面交通壓力

“分的精”

面對地面和地下道路重疊時(shí)，傳統室內定位系統的地圖識別效率低，需要連接藍牙輔助導航，但車(chē)輛速度過(guò)快時(shí)無(wú)法識別藍牙，不能實(shí)現導航的精準分層，導致進(jìn)入隧道后仍按照地面道路規劃導航路線(xiàn)。中國移動(dòng)室內外無(wú)縫定位導航系統在國內首次將時(shí)空分層定位技術(shù)與地圖算法打通，結合圖商大數據播發(fā)特定衛星高程數據，設置對應分層策略，可精準識別隧道內外、地面上下，識別率達100%。有效解決了以往進(jìn)入隧道依靠藍牙輔助導航的痛點(diǎn)，實(shí)現了精準分層立體通行。在地下環(huán)境中遇到緊急情況時(shí)，車(chē)主可隨時(shí)隨地把自己的位置發(fā)送給救援團隊，暢享安全地下環(huán)道精準定位服務(wù)。

中國移動(dòng)通過(guò)5G+北斗的探索與協(xié)作淬煉出數智交通的火花，一起為重慶“宇宙級難度”工程書(shū)寫(xiě)出完美答卷。迷路成為了過(guò)去式，重慶人民可“暢行”解放碑地下環(huán)道，這不僅增加了重慶地下環(huán)道的使用率，提升地下環(huán)道的使用價(jià)值，緩解了重慶地面交通壓力，更滿(mǎn)足了人民美好出行需求。5G+北斗的聚力，必將加速公路、鐵路、水運等交通基礎設施的智慧化的建設與發(fā)展。中國移動(dòng)5G+北斗高精度定位系統賦能智慧出行，落實(shí)國家北斗發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等戰略，開(kāi)啟“交通強國”新篇章。